近日，2024年度中国科学院杰出科技成就奖颁发。“柴油车排放污染控制”获得技术发明奖。
研究团队聚焦柴油车污染控制
国家重大需求
确立了我国柴油车减污降碳技术路线
提出氮氧化物选择性
催化还原催化剂设计原则
创制了低聚态钒高效钒基催化剂
和富铝型铜基小孔分子筛催化剂
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▲国五柴油车用钒基催化剂合成平台
研发了满足国五、国六标准的
柴油车排放后处理系统
形成完整的自主知识产权
和产业化技术体系
构建了原理性技术-
工艺性技术-产业化应用的
全链条创新体系
取得显著的社会经济效益
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▲整体式催化剂涂覆
研究团队在我国柴油车排放标准的
迭代升级与减污降碳中
发挥了“国家队”的关键作用
为我国柴油车污染控制技术体系的
跨越式发展作出了突出贡献
▲团队讨论柴油机后处理催化剂方案
责任编辑：王颖