2021年5月26日，广东冠粤路桥有限公司与广东冠粤路桥有限公司道路养护技术研究所，共同举办了”道路连接你我2021——绿色扩建·你我同行”广东省高速公路改扩建工程技术交流会，针对深汕西高速公路路面结构的多样性及复杂性，与公路行业专家和同仁共同就深汕西高速公路改扩建工程的相关创新技术应用与创新施工工艺进行深入探讨。
本次活动继续沿用网络直播和现场交流的方式进行，近12万名网络观众在线观看和交流，强大的嘉宾阵容和丰富的行业前沿信息，让全国路桥从业者和关爱行业发展的社会各界人士直呼过瘾。
广东冠粤路桥有限公司总工程师王树林为大会致辞，他表示，由于早期的高速公路受当时的社会条件约束，已不能适应经济高速的发展需求。对高速公路主干道进行升级改造已然是大势所趋。冠粤路桥作为承包商建设单位，多次参与国内多条高速公路的改扩建工程，积累了一定的施工经验，很高兴能与各位同行在“道路连接你我”这个平台上多多交流，共享行业创新技术和先进的管理经验，以此推动行业的发展。
广东省高速公路有限公司副总工程师兼深汕西高速公路改扩建管理处总工程师邱志雄，为大家首先分享主题为《基于“修旧超新”理念的高速公路改扩建技术与管理创新》的精彩演讲，详细介绍了深汕西高速改扩建项目如何以安全畅通、品质耐久、绿色环保、和谐共赢的建设理念，针对项目存在的“标准低、类型多、难度高、组织难、挑战大、矛盾多”等难点，通过技术与管理创新，实现修旧如新、修旧超新，将深汕西高速公路改扩建工程打造成品质工程、绿色公路、平安工程。
深汕西高速沿线地形、地质复杂多样，经济高度发达，受控因素多，综合采用了两侧扩建、单侧扩建、分离扩建、局部新建等多种改扩建方案，基本涵盖了改扩建中的所有扩建模式，堪称改扩建工程的百科全书。
改扩建工程整体建设过程中，依托技术创新，实现绿色扩建。基于“修旧超新”理念，构造物耐久性与品质提升技术，基于工业化建造品质提升技术，首次在国内高速公路项目大面积使用新型全高度系列装配化预制挡墙设计与施工成套技术，开发了“锚固台车+开槽安装综合作业车”边坡一体化机械开挖与装配施工成套技术、桩梁一体架桥机及相关设计材料与智能建造成套技术，广东省公路首次应用装备式密肋双T梁和大规模应用下部结构预制拼装技术等一系列高速公路改扩建工业化建造创新与实践。
借助BIM、云计算等高新技术，大幅提升智能化水平，开发了四车道高速公路大跨扁平山岭隧道机械化设计施工成套技术，采用一洞九线（机械化+信息化）机群施工。结合BIM设计和建管一体化平台，实现从超前地质钻预报、智能选取支护参数、精准控制爆破、智能注浆、智能二衬浇筑到自动检测评定和形成竣工档案全过程智能建造。
在整个项目施工过程中，积极落实国家政策要求，基于生态环保、资源节约、节能低碳原则，实现生态环境最大限度地保护、最小程度地影响、最有力度地自然恢复，提高改扩建项目建设土地集约节约利用率，实现公路改扩建旧路资源最大限度综合利用，提升公路改扩建安全保障与节能环保管控水平，建立高速公路改扩建绿色建造技术与评价体系，把绿色扩建坚持到底，真正做到修旧超新。
广东冠粤路桥有限公司工程管理二部总工程师朱勇强，带来了开阳高速改扩建工程T3合同段施工技术总结，介绍了开阳高速改扩建工程在路基工程拼接技术，桥梁拼接、改造技术，路面拼接扩建技术，交通转换实施方案等方面的技术实践，分享了钢筋加工厂自动化加工工艺、预制构件自动智能移动式喷淋养生系统、梁板自动凿毛机凿毛工艺、梁板底部钢筋保护层厚度快速精准检测等施工亮点及微创新。
而广东冠粤路桥有限公司深汕西改扩建TJ2合同段路基项目部副总工程师赵延，则介绍了深汕西高速公路改扩建施工中出现的路基拼宽施工、高边坡施工、保通桥梁施工等问题，以及气泡轻质土施工、桩板式路基施工、永临结合利旧应用等解决方案优化措施。
广东冠粤路桥有限公司西南分公司总经理兼深汕西改扩建TJ2合同段路面项目部项目经理刘志华，介绍了在深汕西改扩建项目中高品质沥青碎石一体化加工与小型预制构件自动化生产技术的应用。在深汕西改扩建项目中，建设了广东省内第一台楼式碎石精加工线，通过自购母材来控制碎石的质量且可以根据项目的路面结构层特点，按照自身项目的需要，生产特定级配的碎石品质更高，稳定性好，磨耗低、维护保养简单方便，更加节能环保。不仅利于项目质量的把控，也利于项目成本控制，以及石材生产技术革新、推动新型沥青路面等研究发展，达到了利润技术双赢的成果，这一创新成果对道路工程及其他项目建设具有突破性意义。
传统的小型预制构件采用人工预制工艺，工人劳动强度大，产品一致性及整体质量不稳定。深汕西改扩建项目引入了国内首创先进的小型预制构件全自动生产线，通过采用新的生产管理模式和引进新技术、设备微创新，大幅提高了项目整体施工质量和施工效率。
科技强国，交通先行。深汕西改扩建项目凭借在技术与管理创新方面积累的宝贵经验，为我国高速公路改扩建工程技术贡献了广东智慧。广东冠粤路桥有限公司作为承包商单位参与建设，在充分总结和吸收国内以往高速公路扩建项目的建设经验，紧密结合项目功能和特点，认真贯彻落实安全高效、绿色环保建设理念的基础上，有所创新和作为。
抢抓机遇闯新路，风劲扬帆正当时。根据广东省高速公路发展规划，预计今年年底新增高速公路里程约300公里，全省高速公路总里程将达1.1万公里，高速公路升级改造已成为当前及今后一段时间广东省交通基础设施建设的重点工作之一。冠粤路桥将继续携手行业同仁，通过行业学术交流，探索改扩建工程的技术特点，提高广东省高速公路改扩建设计与施工技术水平。而“道路连接你我”这个平台将一如既往地筹办更高质量的行业峰会，汇聚更多的行业精英，一同推动相关技术的科研创新和转化应用，为实现交通强国的目标贡献一份力量。
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