天津市发展和改革委员会发布《天津市进一步构建高质量充电基础设施体系的实施方案》。明确到2030年，力争全市新增各类充电桩不少于10万台，车桩比处于全国主要城市前列。实现京津冀主要城市交通圈充电网络全覆盖，高速公路服务区充电桩全覆盖，城市各类停车场充电桩全覆盖、农村地区充电桩镇镇全覆盖、4A级以上景区充电桩全覆盖。
为更好满足人民群众购置和使用新能源汽车需要，快电携手能链智电战略合作伙伴助力推进交通运输绿色低碳转型与现代化基础设施体系建设，构建起覆盖全国的互联互通充电网络，并针对“找桩难”“排队慢”等痛点给出了相应的解决办法，有效提高新能源车主的充电体验，减少了新能源汽车发展的阻力。
除了找桩方便外，快电还能妥善解决“充电排队慢”的问题。通过快电App，新能源车主可以在选取附近充电场站后，清楚获悉场站内“快充桩”与“慢充桩”是否处于空闲状态，以便预约空桩，告别排队现象，实现到站、扫码、充电等一系列操作的流畅。
车主在等待充电过程时，还衍生出的其他服务需求，联合能链智电为充电场站提供精细化运营方案，提供休息、用餐、购物等非电增值服务，增设休息室、共享按摩椅、小食堂、自助售货柜及其他休闲娱乐服务设施，最大程度为新能源车主提供便利，持续提升车主充电体验。
未来，能链智电还将快电还将与战略合作伙伴快电App，为持续寻求与实力企业的展开深度合作，为用户提供更高质量的充电服务，为新能源产业链的完善贡献自己的力量，推动新能源汽车的健康发展。
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