物流供应链管理是指在满足一定的客户服务水平的条件下，为了使整个物流供应链系统成本达到最小，而把供应商、制造商、仓库、配送中心和渠道商等有效地组织在一起来进行的产品制造、转运、分销及销售的管理方法。供应链管理的目的是通过端到端价值链协同，降低供应链中的成本和库存，优化整体供应链效率，最大限度满足客户需求，从而实现经济利益的最大化。

目前来看，行业内仍有很多企业在物流供应链各环节存在诸多问题。以新能源汽车、智能化汽车行业为例，对供应链要求极为严苛的主机厂在精益生产体系下也面临着“中转运输成本高、运输效率低、物料成本高”等问题。CHEP集保作为全球领先的供应链解决方案服务商之一，为客户提供基于单元物流载具共享的供应链服务，助力客户实现降本增效，同时创造绿色低碳可持续发展价值。那么，集保具体是如何帮助企业加快库存周转、提高运输效率、降本增效的？

集保与主机厂上下游协同合作，集保循环包装统一了零件入厂包装，milk-run取货时装载效率更高；使用集保循环包装可减少翻包次数和运输次数，降低丢失率与破损率；主机厂统一配送集保循环包装空箱给供应商时，按包装型号及数量分配，无须按照供应商LOGO一一对应，提高分拣效率，降低出错率。

此外，集保不断创新服务，在客户主要的供应商区域建立服务中心，基于客户实际情况在厂内/库内设立CMC现场服务点，替代短驳，提供载具租赁/回收/维修等一体化代运营服务，并可异地退租，满足及时性、效率性等需求，降低运输成本，助力运营，实现效益最大化，助力推动客户物流供应链高质量发展。

作为一个已经拥有76年全球供应链管理经验的企业，CHEP集保不仅能提供载具服务，还能基于标准单元载具提供综合供应链&物流解决方案。不仅在物流层面减少初始资本投入和冗余风险，降低后期运营成本和物流管理成本，优化载具库存管理流程，帮助客户供应链控制风险；还会协助客户从企业经营的角度去释放供应链的价值，促进上下游供应链融合，助力经济利益最大化乃至业务的高速增长。

（集保“价值链”图析，让供应链网络管理更清晰）

为了到达供应链的协同最佳目的地，实现可循环再使用的低碳目标，集保将“点线面”优势体系结合，构建出一个循环共享可持续发展的世界。点则是随租随退的载具静态租赁；线则是提升运输效率的动态流转；面则是全球化服务网络+智能化科技赋能。

在瞬息万变的市场大背景下，集保正助力客户供应链成为“价值链”，短期效益与长期效应兼得，为企业赢得了核心竞争力。作为物理供应链循环的参与者，集保的愿景是在全球推进可持续共享和循环解决方案。目前，CHEP集保正加快创新脚步，提供定制化的可持续发展供应链服务，积极推动企业供应链上下游的协同、行业供应链的融合共享，进一步助力中国合作伙伴快速应对供应链变革。

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