根据德国联邦汽车运输管理局当地时间6月3日发布的最新数据，虽然该国汽车市场正在缓慢复苏，但跟疫情前水平相比仍处于低迷状态。不过，注册的新车中，电动汽车的占比继续提高。

数据显示，今年5月，德国新登记注册的汽车数量仅为230635辆。虽然跟2020年5月相比，依旧增长了约37%。但当时汽车业受到疫情严重冲击，经销商被迫停业，生产环节也受到诸多限制，销售额大幅下滑。今年年初以来，德国共有约110万辆汽车进行了注册，跟去年同期相比增长近13%。

对此，德国国际汽车制造商协会主席莱因哈德·齐佩尔表示，即使现在再次出现高增长率，也无法掩盖汽车市场仍旧不景气的事实。他指出，“今年年初以来，新车注册量跟以往的平均水平相比要低16%。”鉴于近期德国感染率稳步下降，齐佩尔呼吁在全国范围内放开对汽车经销商的防疫限制。

按照德国汽车工业协会的说法，生产环节同样处于低迷状态。今年5月，德国共生产了约250100辆汽车，跟去年5月相比增加了58%——但也还是远低于疫情危机前的水平。

相比之下，新能源汽车的发展势头喜人，所占市场份额进一步提高。据德国联邦汽车运输管理局统计，今年5月，共有26786辆纯电动新车注册上路，几乎是去年同期的四倍，占到总新注册车辆的11.6%。而一直以来在排放和保护环境方面备受争议的SUV车型依旧大受欢迎，5月在新注册车辆中的占比达到23%。