近日，2024年度中国科学院杰出科技成就奖颁发。“柴油车排放污染控制”获得技术发明奖。

研究团队聚焦柴油车污染控制

国家重大需求

确立了我国柴油车减污降碳技术路线

提出氮氧化物选择性

催化还原催化剂设计原则

创制了低聚态钒高效钒基催化剂

和富铝型铜基小孔分子筛催化剂

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▲国五柴油车用钒基催化剂合成平台

研发了满足国五、国六标准的

柴油车排放后处理系统

形成完整的自主知识产权

和产业化技术体系

构建了原理性技术-

工艺性技术-产业化应用的

全链条创新体系

取得显著的社会经济效益

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▲整体式催化剂涂覆

研究团队在我国柴油车排放标准的

迭代升级与减污降碳中

发挥了“国家队”的关键作用

为我国柴油车污染控制技术体系的

跨越式发展作出了突出贡献

▲团队讨论柴油机后处理催化剂方案

责任编辑：王颖