6月10日早上7点30分,天空正下着细密的小雨,胜利油田油气井下作业中心胜采作业区作业准备项目部党支部书记洪宝运,正在库房为上井的班准备铁锨、草垫子等雨天应急物品。

“STT123X65井日产液高,是一口大头井,采油管理区催得紧,请抓紧派人去核实井号和进井路情况,好尽快安排搬迁车辆。”作业区生产办给他打来电话。

洪宝运和已经来上班的搬迁1班人员急匆匆地赶到井场。管理区的负责人也在现场。看到抽油机平衡块下行状态异常,抽油机负荷严重失衡,洪宝运判断“极有可能是杆柱偏上部位发生断脱”。

洪宝运给生产办人员回电话。他们共同分析了情况后,决定先不安排车辆。作为作业准备项目部的领头人,洪宝运平时对井架立放、井场布局、线路架设的判断得心应手。这次,他要把原来在作业项目部积攒的经验翻腾出来了。

他们来回分5次启停抽油机,拆井口、装防喷、上卸方卡,终于把光杆和短接提了起来,正如洪宝运猜测的那样,接箍下面空空如也,确实发生了脱扣。

换掉已磨损的短节接箍,他们再次小心翼翼地下光杆到井下约7米处探顶对扣。既看不见又摸不着,只能凭着经验小心操作。真正的考验到了……接箍母扣对接一次成功。

对接成功,就意味着负荷加重,他们不敢大意。细雨已经打湿了工衣,但他们浑然不觉。他们继续缓慢操作,短短的5分钟显得特别漫长。当抽油杆短接下部提出井口的一刹那,看着被短接紧紧“攥”住的脱扣杆柱,他们心里充满成功的喜悦。整个过程用了不到两个小时的时间。

在旁边目睹整个过程的管理区负责人,对他们竖起大拇指大声夸赞:“太精彩了!你们太棒了!”(张宁)

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