五一国际劳动节,春光明媚耀山川,阜阳102省道项目02标段的建筑工人们以饱满的工作热情,坚守在施工一线,他们用辛勤造桥梁、建工程,用汗水保进度、保质量。作为一名劳动者,在劳动节里他们做出了对劳动最好的诠释,在此,向你们致敬,你们辛苦了!

阜阳102省道项目02标段,与S256共同构成阜阳市大外环线,东北大外环是一条节油养车、分流车辆的路,通车后过境车辆尤其是大型货车可以节省至少40分钟时间,城区交通压力将有效缓解,被列入阜阳市“十三五”普通国省道干线公路建设规划和安徽省省道路网调整规划。建成后将作为阜阳市城北区域一条重要过境线,对完善区域路网,改善市区交通环境和过境车辆通行条件意义重大。

阜阳102省道02标段包含102省道颍泉周棚至李长营段改建工程、规划102省道颍东插花至颍泉周棚(颍泉王小庄至周棚)段改建工程,路线全长26.094公里。其中颍泉周棚至李长营段改建工程的重难点部分——颍河特大桥即将合龙。

从施工步梯登上颍河特大桥,工人正忙着建设主桥和跨堤桥,为大桥合龙作最后冲刺。“目前,2标段颍河特大桥已经完成总投资额的90%,预计5月中下旬合龙。”中建八局上海公司阜阳102省道项目总工程师邹森介绍,这座桥的主桥采用预应力钢筋混凝土箱梁,通过斜拉索与主塔连接,让桥梁受力更加科学。除主桥箱梁部分需要现浇外,两侧引桥T梁已经架设完成,待主桥合龙后将进行桥面的调平层、防水层、沥青层施工。

上至G105太和二桥,下至S41行流沙颍河大桥,长期以来约30公里河段无桥梁相通,两岸居民往来主要依靠渡船。这座大桥宽28.75米,双向四车道,两侧设置非机动车道和人行道,建成后将在很大程度上改变当地居民的出行方式,并最大限度地满足车辆和人员通行需求。

此外,特大桥东西两侧施工现场内灰土路基、水稳基层、沥青面层等建设工作如火如荼,机器嗡鸣声不断,车辆来来往往。截至目前,除古城遗址改线段,路基工程已基本完成,路面工程、交安工程,以及绿化工程正在有条不紊地加速推进,力争7月1日前道路主体工程完工。

站在颍泉区中市街道街头社区眺望,在茨河铺渡口北侧约500米的颍河上,一座双矮塔斜拉桥两侧现浇桥面即将“牵手”。大桥如长虹卧波,首尾掩藏在颍河两岸的杨树林中;公路如巨龙蜿蜒,飞越秀丽山川,编制着百姓的美好生活。目之所及,工人如织,步履不停,为整体工程建设加足马力,为颍河特大桥合龙作全力冲刺。

“东北大外环全线通车后,将与西南大外环形成一个完整的闭环。”市交通局有关负责人说,预计明年年底阜城138.135公里长的大外环将全线贯通,对于拉大阜阳城市框架,提高国省道路通行能力,带动沿线区域经济社会发展都具有重要意义。

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