4月12日晚，深天马（000050.SZ）公告透露，将投资330亿元在厦门建设一条8.6代a-Si和IGZO液晶面板线，以车载、IT显示屏（包括平板、笔电、显示器等）、工业品等显示应用为目标产品市场。
以附加值较高的车载和IT面板为主要产品的8.6代线，已成为包括京东方、TCL华星等在内的中国面板厂新增面板产能的重点，是“兵家必争之地”。TCL华星拟在广州新建一条8.6代液晶面板线，京东方上周也透露正研讨在成都新建一条8.6代OLED面板生产线。
深天马去年的业绩未如理想。2021年，深天马营业收入318.3亿元，同比增长8.88%；归母净利润15.4亿元，同比增长4.61%；归母扣非净利润6.87亿元，同比减少22.3%。
对于新建8.6代线，深天马称，新能源汽车行业和车载显示高速发展，且叠加疫情影响，IT产品市场需求强劲，面板显示行业中小尺寸市场持续增长，新投资有助于完善产线布局。
目前，TCL科技旗下的TCL华星也准备在广州新建一条8.6代液晶面板生产线，也是以高附加值的车载及IT面板为主要产品。TCL华星首席运营官赵军4月1日曾向第一财经记者表示，要抓住车载及IT面板等细分市场的增长机会。
针对京东方计划在成都建设用于IT面板的8.6代OLED生产线的传闻，京东方执行副总裁、显示事业首席执行官高文宝上周在网上业绩说明会上回应说，这方面的计划是在和客户充分沟通的基础之上进行预研的，目前项目组正在进行战略、市场、技术、财务等多方面的评估，还在积极的研讨中。另外，设计产能肯定不是15K/月，这是不经济的。
中国已是全球最大的液晶面板生产基地。而液晶电视面板目前正处于景气下行周期，从2021年三季度开始下跌，到2022年4月仍延续跌势，受俄乌冲突等因素影响，业界预计5月仍会下跌。显示器、笔记本电脑的液晶面板价格目前也有所下跌。如何在把握细分市场增长机会的同时，控制住面板产能扩张的节奏，着力提升面板的附加值，是现实的课题。
